Dirt
Calculer la Taille de Vélo de Dirt + Tableau des Tailles
Trouvez votre taille de velo par taille et entrejambe
Un vélo dirt (dirt jump) se choisit différemment d’un VTT classique : la recherche de maniabilité, de stabilité en l’air et de contrôle sur pumptrack/skatepark change la “bonne” taille. Ici, vous avez un tableau clair par taille du pilote, des repères 24” vs 26”, et des critères de géométrie (reach, empattement…) pour valider votre choix. Objectif : tomber sur une taille cohérente sans vous perdre dans des mesures inutiles.
Trouvez votre taille idéale
Tableau des tailles
La ligne recommandée est surlignée automatiquement.
| Taille (cm) | Taille (ft/in) | Roue type | Taille type | Guide de géométrie (exemples) | Contrôle d'entrejambe |
|---|---|---|---|---|---|
| 24" | "24" / Kids | TT ~20"-22" | Check geometry standover and aim for inseam - standover ~= 5 cm | ||
| 24" | (varies) | TT ~20"-22.7" | Same: inseam - standover ~= 5 cm | ||
| 26" | Short / S | Reach ~410-415; standover ~710-715 mm | Confirm with standover (2" rule) | ||
| 26" | Long / L | Reach ~425-435; standover ~710-715 mm | Confirm with standover (2" rule) | ||
| 26" | (varies) | TT ~21"-24.5" | Same: inseam - standover ~= 5 cm |
Un vélo dirt (dirt jump) se choisit différemment d’un VTT classique : la recherche de maniabilité, de stabilité en l’air et de contrôle sur pumptrack/skatepark change la “bonne” taille. Ici, vous avez un tableau clair par taille du pilote, des repères 24” vs 26”, et des critères de géométrie (reach, empattement…) pour valider votre choix. Objectif : tomber sur une taille cohérente sans vous perdre dans des mesures inutiles.
Mesurer votre taille (3 étapes)
- Préparation : Enlevez vos chaussures. Tenez-vous dos contre un mur plat, en regardant droit devant. Gardez une posture bien droite ; les talons (et idéalement les hanches/le haut du dos) en contact avec le mur.
- Marquer : Placez un livre à couverture rigide ou une équerre sur le dessus de votre tête, bien à l'horizontale, et faites-le glisser jusqu'à ce qu'il touche votre sommet du crâne. Marquez le mur à l'endroit où le bord inférieur du livre le touche.
- Mesurer : Mesurez du sol jusqu'à la marque avec un mètre ruban. Répétez 2 à 3 fois et retenez la valeur la plus cohérente.
Mesurer votre entrejambe (pour le choix d'une taille de vélo) (3 étapes)
- Simuler la selle : Pieds nus, tenez-vous dos au mur. Placez un livre entre vos jambes et remontez-le fermement contre l'entrejambe avec une pression similaire à celle d'une selle de vélo. Gardez le livre bien à l'horizontale.
- Marquer : Sans bouger le livre, marquez le mur à la hauteur du bord supérieur du livre (le bord qui appuie contre l'entrejambe).
- Mesurer : Mesurez du sol jusqu'à cette marque. Répétez 2 à 3 fois et utilisez la moyenne ou la valeur la plus reproductible.
Conseils et recommandations
Un vélo dirt (dirt jump) se choisit différemment d’un VTT classique : la recherche de maniabilité, de stabilité en l’air et de contrôle sur pumptrack/skatepark change la “bonne” taille. Ici, vous avez un tableau clair par taille du pilote, des repères 24” vs 26”, et des critères de géométrie (reach, empattement…) pour valider votre choix.
Tableau des tailles : vélo dirt selon votre taille (repère rapide)
À retenir : en dirt jump, beaucoup de marques compressent les tailles (parfois 1–3 tailles seulement), et la géométrie compte autant que la taille du pilote.
| Taille (cm) | Taille (ft/in) | Roue type | Taille type | Guide de géométrie (exemples) | Contrôle d'entrejambe |
|---|---|---|---|---|---|
| 135-155 cm | 4'5"-5'1" | 24" | "24" / Kids | TT ~20"-22" | Vérifier le dégagement et viser entrejambe - standover ~= 5 cm |
| 150-175 cm | 4'11"-5'7" | 24" | (variable) | TT ~20"-22.7" | Même chose : entrejambe - standover ~= 5 cm |
| 155-170 cm | 5'1"-5'7" | 26" | Court / S | Reach ~410-415; standover ~710-715 mm | Confirmer avec le dégagement (règle 2") |
| 170-210 cm | 5'7"+ | 26" | Long / L | Reach ~425-435; standover ~710-715 mm | Confirmer avec le dégagement (règle 2") |
| 160-185 cm | 5'3"-6'1" | 26" | (variable) | TT ~21"-24.5" | Même chose : entrejambe - standover ~= 5 cm |
24” ou 26” : quelle taille de roues pour un vélo dirt ?
| Votre taille | Recommandation la plus courante | Pourquoi |
|---|---|---|
| ~150–175 cm | 24” possible / 26” selon préférence | 24” plus compact et facile à “jeter”, 26” plus roulant |
| ~160–185 cm | 26” (standard) | Compromis contrôle/stabilité, repère le plus courant |
Si vous êtes “entre deux tailles” : comment trancher (sans vous tromper)
En dirt jump, le choix dépend beaucoup du style :
- Plutôt skatepark / rotations / tricks → une taille un peu plus courte facilite le placement du vélo en l’air.
- Plutôt pumptrack / gros sauts / vitesse → une taille plus longue apporte stabilité et confiance.
- Si le vélo dirt est votre 2ᵉ vélo (et que vous roulez surtout enduro/trail/DH), choisir plus grand réduit le “choc” de position entre vos vélos.
Les critères de géométrie qui comptent vraiment en taille vélo dirt
1) Le reach (prioritaire)
Le reach décrit l’espace utile quand vous êtes debout sur les pédales : c’est ultra pertinent en dirt jump.
- Reach plus long → empattement souvent plus long → vélo plus stable.
- Reach plus court → vélo plus agile et facile à bouger.
2) Le tube supérieur (à relativiser)
Historiquement utilisé, mais moins fiable car influencé par les angles du cadre : privilégiez le reach pour comparer des marques.
3) Repères chiffrés (exemple réel de cadre dirt jump)
Exemple de géométrie (cadre DJ) :
| Taille | Reach | Empattement | Top tube |
|---|---|---|---|
| SM | 378 mm | 1016 mm | 560 mm |
| MD | 403 mm | 1041 mm | 585 mm |
| LG | 428 mm | 1066 mm | 610 mm |
Ajustements simples pour “rattraper” une taille (sans changer de cadre)
Si vous hésitez ou si votre vélo vous paraît légèrement trop long/court, vous pouvez souvent corriger la sensation via :
- Potence plus courte/longue,
- Guidon plus relevé (rise) ou plus bas,
- Selle légèrement avancée/reculée (pour affiner le centrage).
Erreurs fréquentes quand on choisit la taille d’un vélo dirt
- Choisir comme un VTT de trail “moderne” (trop long) alors qu’on veut surtout trick/skatepark.
- Comparer uniquement une taille “S/M/L” sans regarder le reach.
- Négliger le format (dirt entre BMX et VTT) : roues 24–26, cadre compact, objectif maniabilité/robustesse.
FAQ
Un vélo dirt taille petit ou grand ?
Souvent “compact” : cadres courts, top tube bas, conçu pour bouger facilement en l’air.
Je fais 170 cm : plutôt S ou M en dirt ?
C’est typiquement la zone “pivot”. Si vous privilégiez tricks/skatepark → plus court ; si vous privilégiez pumptrack/gros sauts → plus long.
24” ou 26” pour débuter ?
Le 26” est le repère le plus courant en adulte ; le 24” peut aider les plus petits gabarits ou ceux qui veulent un vélo très compact.
Pourquoi le reach est-il plus important que le tube supérieur ?
Parce qu’il reflète mieux la position debout et se compare mieux entre marques, alors que le top tube varie avec les angles.
Je veux surtout faire des whips/360 : quelle taille viser ?
Plutôt un cadre plus court (plus maniable, plus facile à “jeter”).
Je roule vite et je saute gros : quelle taille viser ?
Plutôt plus long pour gagner en stabilité, confiance et vitesse sur les gros enchaînements.
Les tailles S/M/L sont-elles standardisées en dirt jump ?
Non : selon les marques, le “M” peut être proche d’un autre “S/L”. Il faut valider via reach/empattement.
Un vélo dirt peut-il être “one size” ?
Oui, certains modèles n’ont qu’une taille : dans ce cas, vérifiez la géométrie (reach/empattement) et ajustez cockpit (potence/guidon).
Est-ce qu’un vélo dirt est plutôt BMX ou VTT ?
Entre les deux : pensé pour sauts/figures, robuste et maniable, souvent en single speed, roues fréquemment 24–26.
Quelle est la “meilleure” taille si je n’ai qu’un seul vélo pour pumptrack + skatepark ?
Le plus souvent, une taille intermédiaire (M/Medium) est le compromis : assez stable pour le pumptrack, assez vive pour le park—à confirmer par le reach.